Путешествуя по стране:
Горный массив Бектауата На высоту более тысячи метров взметнулся розовый пик Бектауата - оазис Северного Прибалхашья. В ясную погоду его можно видеть за сотню километров, п... |
|
More in: Заповедники Казахстана, Интересные места Казахстана, Талгар, Шелковый путь, Музеи Казахстана, Древние города Казахстана, Новости |
Казахстан сегодня:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Культура Казахстана:
Казахский национальный костюм В каждой области Казахстана есть свои особенности национальной одежды. Но это проявляется лишь в некоторых э... +Далее... |
Казахская община в Москве: сохранение традиций и решениКазахи в Москве и разных уголках России начали появляться в девятнадцатом веке. Первые из них появлялись в Пет... +Далее... |
Казахские песни и национальные музыкальные инструменты Давняя это история. Много лет назад, жил один старый казах-музыкант и помнил он всю историю всех девяти о... +Далее... |
Карта Казахстана:
Авторизация
Погода:
Музеи Казахстана:
Мавзолей Ходжи Ахмеда Ясави Мавзолей Ходжи Ахмеда Ясави — мавзолей на могиле поэта и проповедника Ходжи Ахмеда Ясави, расположенный в городе Туркестане в Юж... |
Мавзолей шейха Ибрагима В народе повелось говорить, будто «святых (бабов) в Сайраме не счесть». В среде тюркоязычных народов испокон веков благодарные п... |
Мавзолей Карашаш-аны Это исторический памятник, возвышающийся в центре Сайрама. Впервые мавзолей был воздвигнут в ХШ веке над могилой Карашаш-аны - м... |
Новые статьи
- Отдых в Карпатах в адекватном ценовом сегменте: сезон лето
- Страховка для визы в Чехию: особенности получения
- Важность тщательной проверки нужды протезирования зубов у детей
- Почему стоит пройти обучение по пожарной безопасности в УПЦ "Професійна безпека"?
- Тарас Левчик: положительные и другие отзывы
- Улучшением бизнес-имиджа Казахстана займутся пиарщики
- Максимально простой интерфейс для административного компонента системы
- Сколько стоит каталог свадебного фотографа: мысли экспертов
- Вехи истории балетной обуви
- Перечень дешевых отелей во Львове близко к центру
Казахстан сегодня Казахстан
Воздушный транспорт
Из-за большой географической протяжённости Казахстана воздушный транспорт играет большую роль и зачастую не имеет альтернативы. В Казахстане имеется 22 крупных аэропорта, из которых 14 обслуживают международные перевозки. Большинство аэропортов недозагружены, пропускная способность аэронавигационной системы республики в настоящее время имеет более чем пятикратный запас. Большое значение для отрасли имеет транзит грузовых и пассажирских авиаперевозок между Европой и Азией
История структуры казахстанской железной дороги
19 октября 1940 года Постановлением Совета Народных Комисаров Союза СССР и Центрального Комитета ВКП(б) была организована «Карагандинская железная дорога», положившая начало процессу целенаправленного структурирования казахской железной дороги.
1 июля 1958 года образована самая крупная в СССР «Казахская железная дорога». Имея протяженность свыше 11 тысяч км, она состояла из 15 отделений и объединяла все магистрали, соединяющие Казахстан с Сибирью, Уралом, Поволжьем, Кыргызстаном и Средней Азией.
В апреле 1977 года на базе «Казахской железной дороги» были образованы три дороги: «Целинная железная дорога», «Алма-Атинская железная дорога» и «Западно-Казахстанская железная дорога»
История строительства железных дорог Казахстана
Впервые железная дорога прошла по территории современного Казахстана в 1893—1894 году. Это была узкоколейной железнодорожной ветка Покровская Слобода — Уральск протяженностью 369 км, из которых 113 км пролегли в Казахстане. Кроме того, 190 км Транссиба также прошли через Казахстан в районе города Петропавловск.
Но всё же годом основания железнодорожного транспорта в Казахстане принято считать 1904 год, когда началось строительство магистрали Оренбург-Ташкент протяженностью 1668 км
Железнодорожный транспорт
Значение железнодорожного транспорта в Казахстане очень велико. Казахстанские железные дороги обеспечивают 68% всего грузооборота и свыше 57% пассажиропотока страны.
Протяжённость железных дорог в Казахстане превышает 15 тыс. км
Транспорт
Транспорт в Казахстане имеет важнейшее значение. Огромные территории страны 2,7 млн. км², низкая плотность населения, разобщённость центров промышленности и сельского хозяйства, а также удалённость от мировых рынков, делает обладание развитой транспортной системы — жизненно необходимым для Казахстана.
Географическое расположение Казахстана в центре Евразии предопределяет его значительный транспортный потенциал в области транзитных перевозок
Страница 12 из 18
Легенды Казахстана:
 Легенды о Боровом |
 Легенды о Караман-ата |
Слово назидания:
Слово ВтороеВ детстве мне приходилось слышать, как казахи смеялись над узбеками: «Ах вы, сарты широкополые, камыш издалека носите, чтобы крыши покрыть,при встрече лебезите, а за спиной др... |
Курс валют в Казахстане
Имена Казахстана:
 Райымбек батырРайымбек - великий казахский батыр XVIII века, сын Туке, внук прославленного Хангельды батыра из рода албан Старшего ж... |
 Габиден Мустафин1902-1985 гг Писатель, член-корреспондент Национальной Академии Казахской ССР, лауреат Государственной премии.Родил... |
 Сочинения М. АуэзоваРоман-эпопея «Путь Абая» Выдающимся произведением советской литературы является роман-эпопея Ауэзова «Путь Абая» о ... |
 Жусип СайрамиСреди авторов второй половины XIX - начала XX столетий в литературной сфере особенно выделяется мулла Абдишукурулы Жус... |